汽輪機彈性膜片聯軸器通過壓擠使彈性間隔體和兩邊的軸套吻合

汽輪機膜片聯軸器結構比較簡單、制造容易、不用潤滑，不需要與金屬硫化粘結，換彈性套方便，不用移動半聯軸器，具有一定補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。彈性膜片聯軸器適用于安裝底座剛性好、對中度較高、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。集中現在標準彈性膜片聯軸器有不同結構的優點，可不用移動半聯軸器也能換彈性元件，增加質量和轉動慣量，應用范圍受到限制，傳遞相同轉矩時，徑向尺寸比彈性膜片聯軸器要小的多。在換彈性元件時，不用移動半聯軸器，可減少輔助工時，提高生產效率，尤其適用于軸線對中安裝困難，要求盡量減少輔助時，提供生產效率，尤其適用于軸線對中安裝困難，要求盡量減少輔助工況環境。

汽輪機彈性膜片聯軸器具有良好的補償軸向、徑向和角向軸線偏移性能，彈性套工作是受壓縮變形，由于彈性套的厚度較薄、體積小、彈性變形有限，所以彈性膜片聯軸器可補償軸線位移和彈性，但軸線位移許用補償量較少。彈性膜片聯軸器通過壓擠使彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此保證了其零間隙性能。彈性膜片聯軸器具備一定償還兩軸相對偏移的性能，適合使用于中常和較大功率傳動，不使用于對減振有要求和噪聲需求嚴格的辦公部位。彈性元件的材料選用普通錦綸，錦綸彈性件為自潤材料，不需潤滑油進行潤滑，而且有微量償還兩軸線偏移的能力，彈性件在使用時受剪切影響，適合使用于要求很低的中速傳動軸系。